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  • 柴油發(fā)動機(jī)供應(yīng)商結(jié)合技術(shù)應(yīng)對歐盟Stage V挑戰(zhàn)

    2019年,V級排放法規(guī)將在歐洲針對功率范圍在25.5至751 hp的非道路移動機(jī)械(NRMM)發(fā)動機(jī)生效。下一步-這將是世界上最嚴(yán)格的-除了以前要求的發(fā)動機(jī)排放顆粒質(zhì)量(PM)限制外,還將對顆粒數(shù)(PN)進(jìn)行限制。

    2021-05-13 hjd 85

  • 約翰迪爾Stage V柴油機(jī)解決方案

    V級工業(yè)級產(chǎn)品線的額定功率為48至670 hp以上,排量為2.9 L至13.6L。 第五階段后處理技術(shù)經(jīng)過優(yōu)化,可實(shí)現(xiàn)靈活集成,并減少包裝并減輕重量 與當(dāng)前的Stage IV DPF解決方案建立在相同的引擎平臺上 新型13.6L型號提供了安裝靈活性和緊湊的包裝,便于機(jī)器集成 符合V級標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)驅(qū)動產(chǎn)品系列額定功率為30至500 kVA,排量為2.9L至13.6L,現(xiàn)在包括4.5L EWS發(fā)動機(jī),可為80 kVA和100?? kVA市場服務(wù)

    2021-05-13 hjd 20

  • John Deere Power Systems與Deutz合作開發(fā)低馬力發(fā)動機(jī)

    約翰迪爾動力系統(tǒng)公司(John Deere Power Systems)和道依茨(Deutz)宣布了計劃共同開發(fā)和采購功率達(dá)130千瓦的低馬力發(fā)動機(jī)組件的計劃。通過合作,雙方將能夠通過開發(fā)一種引擎來彌合市場差距,該引擎可在首次購買時為客戶提供額外的特殊價值,同時保留他們對John Deere和Deutz引擎所期望的可靠性,多功能性和性能。 。 約翰·迪爾(John Deere)和道依茨(Deutz)帶來了不同的觀點(diǎn)和能力,通過這種合作,兩家公司可以擴(kuò)大供應(yīng)基礎(chǔ)并從全球規(guī)模中受益-最終轉(zhuǎn)化為增加的市場和客戶價值。共同開發(fā)和共同采購的范圍包括引擎硬件和設(shè)計,每個公司將從中通過引擎軟件和控件定制其產(chǎn)品以滿足客戶的特定需求。約翰·迪爾(John Deere)和道依茨(Deutz)將獨(dú)立進(jìn)行發(fā)動機(jī)制造和分銷。 “約翰迪爾(John Deere)和道依茨(Deutz)都是設(shè)計和制造創(chuàng)新電源系統(tǒng)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,”約翰迪爾(John Deere)電源系統(tǒng)高級副總裁Pierre Guyot說。“通過結(jié)合我們互補(bǔ)的知識和重點(diǎn)領(lǐng)域,我們很高興為John Deere和Deutz客戶提供低功率范圍內(nèi)可靠,經(jīng)濟(jì)高效的發(fā)動機(jī)選擇?!? 道依茨首席執(zhí)行官弗朗茲·希勒(Franz Hiller)表示:“約翰·迪爾(John Deere)選擇道依茨作為該發(fā)動機(jī)項(xiàng)目的合作伙伴這一事實(shí)突顯了我們在越野發(fā)動機(jī)應(yīng)用中的強(qiáng)大地位?!?“這項(xiàng)合作是在兩家公司之間建立業(yè)務(wù)關(guān)系的重要一步。我們很高興有機(jī)會與約翰迪爾(John Deere)這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者攜手合作,從而為我們的客戶創(chuàng)造價值?!?/p>

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